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              十大车企2019年销量目标 Flag能否立住?

              2019-03-08 08:50 来源: 汽车之家

                3月份的天气已开始回暖,但车市仍未从寒冷中抽离。根据乘联会预测,3月份的车市销量会在1月狭义乘用车市场批发量下降16.6%的基础上再萎缩。不过另一方面,多名?#30340;?#20154;士分析称,随着库存周期、政策周期、信贷周期的调整,2019年下半年宏观经济会迎来企稳,2019年车市或呈现前低后高的走势。那么对于主流车企来说,他们在2019年都立下了怎样的销量目标flag呢?

                今年1月份的国内车市?#26377;?#20102;2018年的低迷走势,并未迎?#30784;?#24320;门红?#20445;?#20294;近来一些利好已陆续出现,包括国家促进汽车消费的政策和国六步伐逐渐明晰,分析人士认为,国内车市在今年二季度或有触底反弹的迹象。那么在复杂的2019年车市,热门车企在销量目标上又有哪些规划呢?

                根据乘联会统计,2018年销量Top10的车企分别是上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、长城汽车、长安汽车、北京现代、广汽本田。可以看到,2018年车企零售下滑趋势明显,Top10车企中有6家企业负增长,而正向增长的几家企业?#27493;?#23454;现了微增长,只有吉利汽车实现了22.5%的增幅。

              2018年车企零售量前十名
              排名车企2018年销量(辆)同比
              1上汽大众2019430-1.3%
              2一汽大众19917882.1%
              3上汽通用1749496-8.2%
              4吉利汽车147330522.5%
              5上汽通用五菱1316186-14.1%
              6东风日产13000422.9%
              7长城汽车881539-4.4%
              8长安汽车826432-20.5%
              9北京现代746090-8.6%
              10广汽本田7354100.8%
              数据来源:乘联会;


                一、上汽大众:

                2018年零售成绩:2019430辆 同比下滑1.3%

                2019年销量目标:暂未公布

                2018年受宏观经济增速低迷、汽车市场结构调整等内外部因素叠加影响,国内乘用车市场迎来自1990年来的首次年度负增长,但上汽大众以2019430辆的零售成绩位列国内乘用车市场第一。

                『朗逸』

                但与此同时,2019年的车市仍然要面对总体经济增速放缓、排放法规愈加严苛等挑战,面对多元化的市场需求和激烈的竞争环境,?#20013;?#20248;化用户的产品体验和服务能力才是关键。上汽大众方面告诉汽车之家编辑,上汽大众在2019年会进一步完善产品矩阵,包括大众品牌全新SUV T-Cross即将上市、全新一代Polo、全新一代朗逸纯电动版车型?#27493;?#19978;市。斯柯达品牌?#27493;?#25512;出全新速派、柯米克GT等产品。而在营销服务上,上汽大众将加快在展厅、服务等方面的升级,并逐步在全国经销商中铺开。

                不过对于2019年的具体销量目标,上汽大众方面称其历年?#27982;?#26377;对外公布销量目标的计划,因此今年也没有对外的统一说法。

              责任编辑: 范国飞
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